近日，水木易德投资与韩国天然气公司“Korea Gas Corporation，简称KOGAS”、现代汽车集团下属“Hyundai Rotem CO.”等5家公司签署了关于设立合资企业“HyStation Co., Ltd”（暂定名）的股东协议，该合资企业将建设和运营制加一体式加氢站。未来建立完成的加氢站同时可供氢气和天然气汽车加氢加气，这将会显著提升消费者的便利性并具备良好的经济性。

股东协议签约现场（图）

签署当日KOGAS经营管理副总经理李承哲、Hyundai Rotem本部长金得浩、Samsung C&TCorporation (三星物产)专务金应善、WoodsideEnergy Technologies(伍德赛德)专务ShaunGregory等40多名相关领导参加了当天的签约活动。

通过该协议成立的合资企业将围绕城市公交站点建设六个制加一体式加氢站，每天可为 72 辆氢公交车加注氢气。与其他接收和供应气氢的加氢站不同，在站内垂直整合了天然气制氢环节。此外，制加一体式加氢站将根据当地汽车需求特点，增建LNG、CNG等多种天然气汽车加注设施。由于它不仅可以为氢气提供燃料，还可以为天然气汽车提供燃料，因此有望提高消费者的便利性并提高加注站的盈利能力。此外，一旦一体式充氢站建成后，目前地方政府运营的柴油和CNG城市公交车向氢动力公交车的转换趋势有望逐步加快。氢动力公交车是不排放任何温室气体或微尘的终极环保交通工具，如果更换一辆日行驶里程为348公里的柴油公交车，每年可预计减少约92吨二氧化碳。

因此，KOGAS 计划通过开展各种项目，例如建立氢能汽车的加注基础设施、创建高效的氢配送市场、使用天然气经济稳定地供应氢以及开发和引入海外绿氢技术等，从而专注于振兴氢能经济。韩国天然气公司的一位官员表示，“我们预计通过合资企业将进一步激活氢能商用车的推广，这一举措将在改善大气环境和培育相关产业方面发挥重要作用。通过此次合作，将进一步与各方夯实在氢能产业领域的紧密合作关系。”

作为国内领先的氢能全产业链的孵化及投资平台，水木易德投资技术合伙人王海滨表示：“水木易德非常荣幸能够成为HyStation的创始股东，助力团队及公司更好地发展，本次参与设立HyStation，核心原因有2个：第一，通过一体式的加氢站建设减少运输和运营费用，降低终端氢气成本；第二，进入韩国氢能市场，探索并验证一体式加氢站建设、运营和商业模式。”

水木易德会同海外氢能战略合作伙伴韩国现代汽车集团，于2019年共同成立了境外氢能美元基金，用于推动氢能产业链的发展。其投资标的主要是中国境外的氢能运输产业链创新项目。通过设立境内外双币氢能基金，在境内外进行氢能全产业链布局。其中，境外基金主要是将境外先进技术引入国内，并聚拢境外优质资源用以确保中国发展氢能交通短板得到补齐；境内基金将充分发挥我国发展氢能交通的优势，支持境外技术在境内的落地实施以及境内优质项目的发展。水木易德在加入HyStation项目后，其产业化布局将更加完整，未来，水木易德将全力助推HyStation业务发展，为其提供完善的战略管理以及拓展海外市场合作，并对接中国市场。